BMW Dotarcie hamulców
Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo. Oto oryginalna angielska wersja.
Obsługiwana funkcja kodowania przez narzędzie diagnostyczne BimCOM https://www.obdtester.com/bimcom
Procedura docierania hamulca (moduł DSC/ABS)
Co to robi
- Przygotowuje nowe klocki i tarcze hamulcowe w celu uzyskania optymalnej wydajności
- Automatyzuje proces docierania (wypalania hamulca) poprzez jednostkę DSC
- Stosuje kontrolowane cykle ciśnienia hamowania, aby uzyskać prawidłowe utworzenie powierzchni ciernej
- Zmniejsza ryzyko zaniku hamulców, wibracji i nierównego osadzania się klocków
Dlaczego jest używany
- Zapewnia maksymalną skuteczność hamowania po serwisowaniu hamulców
- Zapobiega oszkleniu wirnika i gorącym punktom
- Gwarantuje, że system DSC/ABS uzyska stałą charakterystykę ciśnienia hamowania po wymianie podzespołów
Warunki, które należy spełnić przed rozpoczęciem
- Pojazd musi znajdować się na płaskiej powierzchni
- Napięcie akumulatora musi być stabilne (zalecana podłączona ładowarka)
- Brak aktywnych usterek hamulców lub DSC zapisanych w jednostce sterującej
- Klocki hamulcowe i/lub tarcze hamulcowe musiały zostać niedawno wymienione
- Układ hamulcowy musi być całkowicie odpowietrzony i wolny od powietrza
- Pozostałe powietrze w układzie może powodować wahania ciśnienia
- Hamulec postojowy musi być wyłączony
- Kierowca musi być gotowy do przestrzegania wszelkich instrukcji jazdy (jeśli jest to wymagane przez model)
Kiedy wymagany jest zabieg
- Wymiana klocków hamulcowych (przód lub tył)
- Wymiana tarcz hamulcowych
- Instalacja podzespołów hamulcowych o wysokiej wydajności lub innych niż OEM
- Po serwisie hydraulicznym hamulców
- Charakterystyka siły hamowania może różnić się od poprzedniej kalibracji
Co dzieje się podczas zabiegu
- Moduł DSC wytwarza serię kontrolowanych impulsów ciśnienia hamowania
- Klocki i rotory nagrzewają się stopniowo do optymalnej temperatury roboczej
- Powłoka cierna jest równomiernie przenoszona na wirniki
- Monitory systemu:
- Ciśnienie hamulca
- Trend temperatury
- Spójność pedałów
- Osiadanie podkładki i rotora
Jeżeli nie zostanie wykonany zabieg docierania
- Zmniejszona początkowa skuteczność hamowania
- Zwiększona droga hamowania
- Większe ryzyko zaniku hamulców pod obciążeniem
- Nierówny transfer materiału podkładki powodujący wibracje lub drgania
- Głośne hamulce z powodu złego dopasowania nawierzchni
- DSC/ABS może reagować niekonsekwentnie, dopóki klocki nie zostaną całkowicie ustawione
Zalecenia pozabiegowe
- Unikaj gwałtownego hamowania, dopóki system nie potwierdzi zakończenia
- Nie przytrzymuj całkowicie wciśniętego pedału hamulca podczas postoju
- Po cyklach hamowania poczekaj, aż hamulce ostygną stopniowo
- Gwałtowne chłodzenie może spowodować odkształcenie wirnika