Bosch PSG Diagnostics

FCOM wspiera diagnostykę pomp paliwowych silnika TDDI firmy Robert Bosch GmbH. Te jednostki sterujące nie mają przewodu diagnostycznego podłączonego do żadnego styku do gniazda OBD2, konieczne jest podłączenie diagnostyki bezpośrednio do styku jednostki sterującej. (Ford IDS nie pozwala na diagnozę tej jednostki sterującej).

Należy pamiętać, że obsługiwane są tylko pompy paliwowe VP44 zainstalowane w latach 1998-2006. Inne systemy (np. Denso, Lucas) używają różnych jednostek sterujących i ta strona ich nie dotyczy!

Złącze

Do diagnostyki pompy konieczne jest bezpośrednie połączenie z PIN9 (Kline) w ECU do PIN7 w interfejsie diagnostycznym FCOM.

Opis jednostki sterującej pompy

Jednostka sterująca pompy zawiera tylko hybrydową płytkę drukowaną, której nie można naprawić w normalnych warunkach pracy. Zużycie ECU może wynosić do 8A, konieczne jest podłączenie do bezpiecznika.

Diagnostyka

Diagnostyka pompy jest dostępna w menu głównym FCOM, klikając „Diagnostyka specjalna”, a następnie wybierając „Diagnostyka pompy wtryskowej paliwa”. Tej funkcji nie można użyć do „virginize” ECU pompy paliwa PSG VP44. Z drugiej strony FCOM ma możliwość programowania używanych pomp paliwowych.