Diagnostyka pojazdów elektrycznych FiCOM
 i  Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo.

Używane systemy - specjalne jednostki sterujące do pojazdów elektrycznych

  1. BPCM - moduł sterujący zestawu akumulatorów
  2. EVCU - Elektroniczna jednostka sterująca pojazdu
  3. PIM - moduł falownika
  4. OBCM - pokładowy moduł ładowania
  5. RBC - Regeneracyjny sterownik hamulca

Należy pamiętać, że pojazd elektryczny nie ma PCM / INJ ECU, ale specjalne jednostki sterujące elektrycznego układu napędowego.

Kodowanie

Wymień moduł sterujący zestawu akumulatorów (BPCM)
Aktywny reset błędu rozładowania (BPCM)
Reset błędu izolacji (BPCM)
Reset błędu kontroli spawania (BPCM)
Kontrola stycznika ładowania akumulatora wysokiego napięcia (BPCM)
Kontrola ujemnego stycznika akumulatora wysokonapięciowego (BPCM)
Kontrola dodatniego stycznika akumulatora wysokonapięciowego (BPCM)
Test bilansu akumulatora wysokonapięciowego (BPCM)
Test izolacji akumulatora wysokonapięciowego (BPCM)
Styczniki akumulatorowe wysokiego napięcia włączają / wyłączają (BPCM)
Reset zdarzenia uderzenia wysokiego napięcia (EVCU, BPCM)
Napełnianie płynem chłodzącym elektroniki mocy (EVCU)
Napełnianie chłodziwa akumulatora wysokonapięciowego (EVCU)
Wysokie napięcie rozładowania akumulatora (EVCU)
Uczenie się pedału przyspieszenia (EVCU)
Uczenie przesunięcia resolwera silnika (EVCU)
Walidacja kodu gwarancji (EVCU)
Kalibracja czujnika jazdy na pedale (RBC)
Kalibracja czujnika regulatora hamulca (RBC)
Hamulce odpowietrzające (RBC)

(patrz także System przeciwpożarowy Fiat (naprawa udarowa) )

Pokrycie w FiCOM