Ficom - kodowanie kluczy dla Fiat / Alfa / Lancia / Iveco
 i  Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo.

Pokrycie w FiCOM

Typy transponderów

Fiat wykorzystuje następujące typy transponderów. Zwracamy uwagę, że zmienny kod systemu transpondera (rozpoczynający się CODE2) musi być wstępnie zaprogramowany, ponieważ zawierają zaprogramowany binarny klucz szyfrujący (klucz dealera, który można zamówić tylko na podstawie kodu VIN).

Wcześniej usuniętych kluczy nie można ponownie zaprogramować. Diagnostyka może dodawać tylko klucze do systemu, a później do CODE2 ( Krypto Megamos + HITAG ).

Układ organizmu

Moduły nadwozia wykorzystują następujące typy transponderów:

Megamos Crypto Philips Crypto
Alfa 147 Alfa 159
Alfa GT Fiat Croma 2005+
Fiat Dobló Alfa Brera
Fiat Palio RST Fiat Brava 2007+
Fiat Punto 1999-2004 Lancia Delta 2008+
Fiat Idea Fiat Punto 2005+
Fiat Palio RST 2 Fiat 500 2008+
Fiat Perla Fiat Fiorino 2008+
Fiat Stilo Ford Ka 2008+
Fiat Ducato 2006+ Peugeot Bipper 2007+
Fiat Linea Citroen Nemo 2007+
Citroen Jumper 2006+ Alfa Mito
Przekaźnik Citroen 2006+ Fiat Panda 2003+
Peugeot Boxer 2006+
Iveco Eurocargo 2006+
Iveco Daily 2006+
Praca Lancia
Lancia Musa

Ostrzeżenie: klucz zawiera zaprogramowane dane dla konkretnego pojazdu (klucz dealera), należy je zamówić w Fiacie lub wstępnie zaprogramować za pomocą specjalnych narzędzi z zawartości EEPROM BSI.

Kodowanie klucza

key07.PNG

Funkcja jest dostępna z menu kodowania sterownika BODY COMPUTER.

Funkcja logowania służy do weryfikacji kodu PIN z karty CODE i uzyskania dostępu do bezpiecznych funkcji specjalnych (do kodowania klucza nie jest wymagane)

Image Unavailable
Image Unavailable

Transpondery kodowania można wykonać, wybierając funkcję „Kodowanie kluczy”. Procedura jest następująca:

  • Aktywuj funkcję
  • Wprowadź kod logowania „KOD ELEKTRONICZNY” z karty KOD
  • Włóż wszystkie kluczyki jeden po drugim do stacyjki zgodnie z komunikatem programu. Po włożeniu wszystkich klawiszy pojawi się okno z pytaniem, czy chcesz zakodować inny klucz. Jeśli odpowiesz tak, program będzie czekał na ponowne włożenie nowego klucza. W przeciwnym razie zapisze załadowane klucze i wyświetli informacje o zakończeniu kodowania.
  • Po włożeniu wszystkich kluczy jeden po drugim zakończ procedurę kodowania.
  • Zostaniesz zapytany, czy chcesz zapisać klucze transpondera w pamięci. Jeśli potwierdzisz zapisanie, usuniesz wszystkie klucze, które nie zostały włożone do stacyjki podczas operacji, a klucze te nie będą mogły być ponownie kodowane w przyszłości.

Image Unavailable
Image Unavailable


Wcześniej usuniętych kluczy nie można ponownie zaprogramować. Diagnostyka może dodawać tylko klucze z systemu CODE2 i późniejszych (Megamos crypto + HiTag).

Kodowanie pilotów zdalnego sterowania

Działanie działa podobnie do kodowania transponderów.

Weryfikacja zakodowanych kluczy

Wartość „Liczba włączonych kluczy” w zmierzonych wartościach powinna być taka sama.

Image Unavailable

Kod immobilizera 2

Code2 Bosch ST7 Code2 Bosch 93C56 Code2 Marelli Code2 Delphi
Philips Crypto Philips Crypto Megamos Crypto Megamos Crypto
Alfa 156 2003+ Alfa 156-2002
Alfa 166
Citroen Jumper
Przekaźnik Citroen 2001-2006
Fiat Ducato RST
Fiat Multipla
Lancia Lybra
Peugeot Boxer 2001-2006
Citroen Jumper
Przekaźnik Citroen 2001-2006
Fiat Ducato RST
Fiat Seicento
Peugeot Boxer 2001-2006

Ostrzeżenie: klucz zawiera wstępnie zaprogramowane dane dla konkretnego pojazdu (klucz dealera).

  • Zaloguj sie
  • Kodowanie klucza
  • Informacje o kodowanych kluczach
  • Usunięcie klucza

Immobilizer Code2 Iveco Bosch

Transponder Philips Crypto, klucz zawiera wstępnie zaprogramowane dane dla konkretnego pojazdu (klucz dealera).

Obecnie kodowanie kluczy nie jest obsługiwane.

Start awaryjny

Ta procedura umożliwia uruchomienie silnika w sytuacji, gdy nie jest możliwe rozpoznanie kluczyka lub w przypadku awarii jednostki sterującej immobilizera. Uruchomienie silnika jest możliwe po wprowadzeniu kodu elektronicznego za pomocą pedału przyspieszenia. Postępować w następujący sposób:

  • Przekręć kluczyk w stacyjce do MAR.
  • Po 2 sekundach lampka ostrzegawcza EDC zaczyna migać.
  • Wciśnij pedał przyspieszenia do oporu i przytrzymaj wciśnięty przez 5 do 12 sekund.
  • Lampka ostrzegawcza EDC zaczyna migać wolniej.
  • Gdy liczba błysków jest równa pierwszej cyfrze kodu elektronicznego, wciśnij pedał przyspieszenia do oporu, a następnie zwolnij go (po naciśnięciu pedału przyspieszenia lampka ostrzegawcza EDC gaśnie). Postępuj zgodnie z tą samą procedurą, aby wprowadzić pozostałe cyfry kodu elektronicznego.
  • Po poprawnym wprowadzeniu kodu lampka ostrzegawcza EDC przestaje migać (w przeciwnym razie powtórz procedurę). Skontaktuj się zawsze z autoryzowanym serwisem, aby sprawdzić system.

Kod immobilizera

Jednostka sterująca CODE pierwszej generacji nie ma diagnostyki, klucze są kodowane kluczem głównym. Klucze nie zawierają danych dla konkretnego pojazdu. Nie można zakodować więcej niż 7 kluczy.

Code Marelli
IMM110.01
Code Marelli
IMM001.01
Code Delphi Kod Bosch
Temiczny Temiczny Megamos Philips
Fiat Brava 1998-2001
Fiat Marea 1996-2002
Fiat Palio 1996-1999
Lancia Dedra 1997
Maserati GT 1995-1998
Fiat Bravo 1998-2001
Fiat Marea 1998-2001
Fiat Palio 1996-1999
Lancia Dedra 1997-
Lancia Ypsilon
Maserati GT 1995-1998
Fiat Barchetta 1995-1998
Fiat Brava 1995-1998
Fiat Bravo 1995-1998
Fiat Cinquecento 1995-1997
Fiat Ducato 1998-2001
Fiat Marengo
Fiat Panda 1995-2002
Fiat Punto 1995-1999
Fiat Seicento 1997-1999
Fiat Tempra 1995-1998
Lancia Dedra 1995-1998
Lancia Delta 1995-1998
Citroen Jumper 1998-2001
Przekaźnik Citroen 1998-2001
Peugeot Boxer 1995-2001
Alfa 145
Alfa 146
Alfa 155
Alfa 164
Alfa GTV
Alfa Spider
Fiat Croma 1995-1998
Iveco Daily 1998-2001
Lancia K

Procedura kodowania klucza

  1. Włóż czerwony kluczyk główny, włącz zapłon i wyłącz go natychmiast po zgaśnięciu lampki ostrzegawczej immobilizera.
  2. Wyjmij czerwony klucz główny i włóż kolejny klucz do kodowania w ciągu 10 sekund
  3. Włącz zapłon i wyłącz go natychmiast po zgaśnięciu lampki ostrzegawczej immobilizera
  4. Możesz powtórzyć procedurę od punktu 2 i zakodować inny klucz w ciągu 10 sekund
  5. Po zakodowaniu wszystkich kluczy zakończ procedurę, wkładając klucz główny i włączając i wyłączając zapłon, gdy zgaśnie lampka ostrzegawcza immobilizera.