Modernizacja tempomatu Fiata

Konfiguracja: w BCM (komputer nadwozia)

Niektóre modele są wyposażone tylko w tempomat, inne wymagają aktywacji zarówno tempomatu, jak i ogranicznika prędkości.

Tablica przyrządów może wyświetlać odpowiednie komunikaty/opcje lub umożliwiać ustawienie ogranicznika prędkości tylko przy pierwszym uruchomieniu silnika po włączeniu opcji w BCM.

Może być konieczna dodatkowa konfiguracja ECU silnika (INJ/ECM/PCM).

Może być również wymagane wyrównanie proxy.

Dźwignie tempomatu / ogranicznika prędkości

Kupując dźwignię tempomatu („drążek”) do celów modernizacji, upewnij się, że zamawiasz właściwy typ. Przede wszystkim należy zachować ostrożność podczas modernizacji CCS do Fiata Ducato x Peugeot Boxer x Citroen Jumper stosując różne dźwignie / moduły kolumny kierownicy.

Zasadniczo przyciski tempomatu wykorzystują sieć rezystorów podłączoną do dwóch (Fiat) lub trzech (PSA) pinów na dźwigni. Zamontowanie nieprawidłowego typu w pojeździe zwykle powoduje wyświetlenie kodów usterek B12CB-64 Tempomaty z dźwigni wielofunkcyjnych (CSM) i U0405-81 Moduł tempomatu: Otrzymano nieprawidłowe dane . Pełny numer części Fiata Ducato X250 to 735690385.

Reset ECU silnika z funkcjami samouczenia się