Resetowanie parametrów adaptacyjnych Fiata
Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo. Oto oryginalna angielska wersja.
Obsługiwana funkcja kodowania przez narzędzie diagnostyczne FiCOM https://www.obdtester.com/ficom
Resetowanie parametrów samoadaptacyjnych
Co to robi
- Resetuje wszystkie wyuczone wartości samoadaptacji w ECU
- Kasuje korekty długoterminowe związane z:
- Listwy paliwowe
- Obliczenia przepływu powietrza
- Kontrola biegu jałowego
- Reakcja przepustnicy
- Zmusza ECU do ponownego nauczenia się podstawowego zachowania silnika
Kiedy jest to wymagane
- Po kapitalnym remoncie silnika
- Po wymianie czujników mających wpływ na mieszankę lub ładunek:
- MAF
- MAPA
- Korpus przepustnicy
- Zawór EGR
- Po rozwiązaniu utrzymujących się problemów z prowadzeniem
- Po wymianie ECU lub aktualizacji oprogramowania
Warunki, które należy spełnić
- Silnik w temperaturze roboczej (o ile nie określono inaczej)
- Brak aktywnych kodów usterek
- Uszczelnione układy dolotowe i wydechowe
- Stabilne napięcie akumulatora podczas resetowania
Co dzieje się podczas resetowania
- ECU czyści zapisaną pamięć adaptacyjną
- Resetuje:
- Długoterminowe korekty paliwa
- Korekty powietrza jałowego
- Przesunięcia obliczeń obciążenia
- Przywraca strategie sterowania do fabrycznego poziomu bazowego
Jeśli reset nie zostanie wykonany
- Stare, nieprawidłowe adaptacje mogą pozostać aktywne
- Silnik może:
- Biegaj ostro
- Wahaj się
- Zużywaj więcej paliwa
- Zmniejszona skuteczność wymienionych komponentów
Po resecie
- Pozostaw silnik na biegu jałowym przez kilka minut
- Wykonaj jazdę adaptacyjną:
- Lekka przepustnica
- Stały rejs
- Stopniowe przyspieszanie
- Monitoruj dane w czasie rzeczywistym pod kątem stabilnych wartości
- Upewnij się, że kody usterek nie powracają