Kodowanie wariantu poduszki powietrznej Hyundai/Kia ACU
Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo. Oto oryginalna angielska wersja.
Obsługiwane funkcje kodowania przez narzędzie diagnostyczne HiCOM https://www.obdtester.com/hicom
Co to robi
- Konfiguruje jednostkę sterującą poduszką powietrzną (ACU) w celu dopasowania do wyposażenia pojazdu
- Definiuje zainstalowane komponenty bezpieczeństwa i warianty systemu
- Zapewnia prawidłową logikę zadziałania poduszki powietrznej i napinaczy
Kiedy jest to wymagane
- Po wymianie ACU
- Po zamontowaniu lub usunięciu elementów układu poduszek powietrznych
- Po naprawie nadwozia lub naprawie powypadkowej
- Gdy występują kody błędów niezgodności kodowania ACU
Warunki, które należy spełnić
- Znana jest prawidłowa konfiguracja pojazdu
- Wszystkie elementy poduszki powietrznej i napinaczy są prawidłowo podłączone
- Brak aktywnych usterek obwodu poduszki powietrznej
- Stabilne napięcie akumulatora
- Zapłon WŁĄCZONY, silnik WYŁĄCZONY
Co dzieje się podczas kodowania
- ACU jest zaprogramowany z:
- Wariant modelu pojazdu
- Liczba i typ poduszek powietrznych
- Konfiguracja napinacza pasów bezpieczeństwa
- Obecność czujnika obecności
- System przeprowadza wewnętrzne kontrole wiarygodności
Jeśli kodowanie nie jest wykonywane
- Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej pozostaje aktywna
- Nieprawidłowa strategia wdrażania
- Systemy bezpieczeństwa mogą nie działać zgodnie z przeznaczeniem
- Kody błędów nadal występują
Po kodowaniu
- Wyczyść pamięć usterek poduszki powietrznej
- Sprawdź, czy lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej zgasła
- Wykonaj autotest systemu
- Potwierdź poprawną konfigurację ACU
Pokrycie w HiCOM