Wprowadzenie do SMARTRA

SMARTRA oznacza antenę SMARt TRansponder. Jednostka SMARTRA zawiera zintegrowaną antenę indukcyjną i elektronikę wokół zespołu blokady zapłonu.

SMARTRA nie przeprowadza kontroli ważności transpondera ani obliczania algorytmu szyfrowania. To urządzenie jest tylko zaawansowanym interfejsem, który przekształca przepływ danych RF (częstotliwość radiowa 125 kHz) transpondera w komunikację szeregową do ECM i odwrotnie. SMARTRA komunikuje się z modułem sterującym silnika za pośrednictwem dedykowanej linii komunikacyjnej (zwanej W-Line lub Immo-Line). Podczas komunikacji ECM i SMARTRA linia K ECM nie może być używana do komunikacji. ECM kontroluje komunikację do SMARTRA lub sprzętu diagnostycznego na linii K, przełączając multiplekser i określone procedury komunikacji. Multiplekser jest częścią sprzętu ECM.
System immobilizera składa się z ECM, SMARTRA, lampy i kluczyka zapłonu z wbudowanym transponderem. ECM sprawdza klucz zapłonu za pomocą specjalnego algorytmu szyfrowania, który działa równolegle w transponderze i ECM. Tylko jeśli wyniki są równe, silnik można uruchomić. Dane wszystkich transponderów, które są ważne dla pojazdu, są przechowywane w ECM.
Podczas procedury kluczowego uczenia transponder zostanie zaprogramowany z danymi specyficznymi dla pojazdu. Dane specyficzne dla pojazdu są zapisywane w pamięci transpondera.

Kody PIN

Kod PIN oznacza kod identyfikacyjny produktu. Kod PIN jest unikalnym kodem dla każdego pojazdu i jest programowany w ECM na linii produkcyjnej.

Kod PIN jest potrzebny, gdy uczymy nowego ECM i nowych kluczy, np.

1. Po dodaniu nowego klucza
2. Podczas wymiany na nowy ECM lub używany ECM (neutralizowany ECM)
3. Gdy klucz zostanie zgubiony i należy go usunąć

Jeśli trzykrotnie wprowadzisz nieprawidłowy kod PIN, immobilizer (SMARTRA lub inteligentny klucz) zostanie zablokowany W celu odblokowania:

• W przypadku kluczy mechanicznych pozostaw klucz włączony przez 1 godzinę.
• W przypadku inteligentnego klucza (bliskości) zostaw samochód w spokoju z dobrym ładowaniem akumulatora przez 1 godzinę.

Kod PIN pojazdu można uzyskać za pośrednictwem usługi www.PATSCode.com lub przez dealera Hyundai.

Obsługiwane pojazdy

Poniższa lista pokazuje wszystkie pojazdy, dla których obsługiwane jest kluczowe nauczanie:

Pokrycie w HiCOM

Klucze mechaniczne z chipem RFID (brak zbliżenia)

Procedura kodowania klucza jest dostępna w jednostce sterującej IMMO - Immobilizer z menu „Programowanie / kodowanie ECU”.

Nauczanie

Silnik musi być wyłączony. Kluczyk jest ustawiony w pozycji ON.

Zostaniesz poproszony o wprowadzenie 6-cyfrowego kodu PIN. (np. 123456, patrz strona 2 - kody PIN)

Teraz masz kluczyk w stacyjce w pozycji ON. Ten klucz jest kodowany po kliknięciu przycisku „Tak”.

Zostaniesz zapytany, czy chcesz zakodować inny klucz. Jeśli klikniesz „tak”, HiCOM poprosi o wstawienie następnego klucza. Można kodować do 4 klawiszy (niektóre jednostki sterujące pozwalają na jednostki do 8 klawiszy). Jeśli klikniesz „Nie”, proces kodowania zostanie zakończony i nie będą dodawane żadne klucze.

Po pomyślnym zakończeniu operacji wyłącz zapłon na 10 sekund.

Inteligentny klucz (pilot zbliżeniowy)

Niektóre pojazdy mają inteligentny klucz zbliżeniowy (RFID) zamiast klucza mechanicznego. W tych pojazdach kodowanie za pomocą operacji SMARTRA nie powiedzie się, w tym celu konieczne jest użycie specjalnej dedykowanej jednostki sterującej inteligentnego klucza. Funkcję można znaleźć w jednostce sterującej Smart Key Code Saving (PIC, SMKCODE).

Zużytych inteligentnych kluczy nie można zaprogramować w innym samochodzie. Upewnij się, że kupujesz klucze inteligentne z zaufanego źródła.

Gdy nie ma ważnego inteligentnego klucza, uruchomienie silnika jest niemożliwe, a diagnoza innych ECU może być niemożliwa niż PIC / SMK.

Nauczanie

Silnik musi być wyłączony, przycisk start / stop w stanie OFF.

Wybierz funkcję „Key Teaching” w menu „ECU Programming / Coding”.

Zostaniesz poproszony o wprowadzenie 6-cyfrowego kodu PIN. (np. 123456, patrz strona 2 - kody PIN)

Jeśli wprowadzisz niepoprawny kod PIN, ECU zostanie zablokowane po 2 lub 3 próbach.

Po tym kroku nauczanie MSL rozpoczyna się automatycznie na niektórych ECU.

Brelok do kluczy musi być włożony do inteligentnego uchwytu na klucze (jeśli nie ma inteligentnego uchwytu na klucze, użyj końcówki pilota, aby nacisnąć przycisk start / stop)

Przytrzymaj przycisk Start Start przez 5 sekund z kluczem w inteligentnym uchwycie na klucze. Jeśli Twój samochód nie ma inteligentnego uchwytu na klucze, użyj końcówki pilota, aby nacisnąć przycisk Start / Stop.

Ta sama operacja zostanie wykonana dla innych inteligentnych pilotów. Można zakodować maksymalnie 2 inteligentne klucze.

Po zakończeniu operacji kodowania HiCOM wyświetla informacje o udanym kodowaniu.

Klucz informacyjny

Pokazuje podstawowe informacje o kluczach. Możliwe wartości: niezaznaczone, wyuczone, dziewicze, neutralne, zablokowane

Zaloguj sie

Ta funkcja służy do testowania poprawności kodu PIN.

Nauczanie / zmiana hasła

Hasło służy do przełączania samochodu w tryb bezwładności.

Zostaniesz poproszony o podanie hasła, jeśli jednostka sterująca nie jest „dziewicą”. Hasło jest numeryczne i składa się z 4 cyfr dziesiętnych (np. 1234). Jeśli chodzi o jednostkę sterującą Virgin, zostaniesz poproszony o ustawienie hasła.

Teraz wprowadź nowe hasło. Hasło musi składać się z czterocyfrowej liczby dziesiętnej (np. 1234). Po naciśnięciu przycisku „Kontynuuj” hasło jest ustawiane w jednostce sterującej.

Tryb neutralny

Ta funkcja służy do użycia już używanego ECU w innym pojeździe.
Silnik musi być wyłączony. Kluczyk jest ustawiony w pozycji ON.

Limp Home Mode

Ta funkcja przełącza samochód w tryb awaryjny, który służy do kierowania samochodem do warsztatu w przypadku zgubienia wszystkich kluczy lub nieprawidłowego działania modułu SMARTRA.

ECM informuje kierowcę o słabym stanie domowym, migając 5 razy przez 5 sekund. Następnie hasło użytkownika może zostać przesłane do ECM przez HiCOM. Utykający dom można aktywować również za pomocą kluczyka zapłonu. ECM informuje kierowcę, mrugając lampką immobilizera, o warunkowym stanie domowym. Następnie można wprowadzić hasło użytkownika do ECM poprzez specjalną sekwencję włączania / wyłączania zapłonu.

• Najpierw należy ustawić hasło (za pomocą funkcji „Nauczanie hasła / zmiana”)
• Silnik musi być wyłączony. Kluczyk jest ustawiony w pozycji ON.
• Wpisz czterocyfrową liczbę dziesiętną (hasło), np. 1234.