Odpowietrzanie hamulców Mercedesa ABS/ESP
Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo. Oto oryginalna angielska wersja.
Obsługiwane funkcje kodowania przez narzędzie diagnostyczne StarCOM https://www.obdtester.com/starcom
Odpowietrzanie hamulców ABS/ESP
Co to robi
- Aktywuje zawory hydrauliczne i pompę ABS i ESP
- Usuwa uwięzione powietrze z modułu hydraulicznego hamulca
- Zapewnia prawidłowe ciśnienie hamulca i wyczucie pedału
Kiedy jest to wymagane
- Po wymianie przewodów hamulcowych lub węży
- Po wymianie modułu hydraulicznego ABS/ESP
- Po wymianie głównego cylindra
- Gdy pedał hamulca jest miękki lub gąbczasty
Warunki, które należy spełnić
- Układ hamulcowy napełniony odpowiednim płynem hamulcowym
- Brak zewnętrznych wycieków płynu hamulcowego
- Zapłon WŁĄCZONY
- Stabilne napięcie akumulatora
- Zawory odpowietrzające podłączone do każdego koła
Co dzieje się podczas zabiegu
- Pompa ABS pracuje, a zawory wykonują cykl
- Powietrze jest wypychane z obwodów hydraulicznych
- Płyn hamulcowy przepływa przez:
- Główny cylinder
- Jednostka hydrauliczna ABS
- Zaciski hamulcowe
Jeśli zabieg nie zostanie wykonany
- Powietrze pozostaje uwięzione w bloku ABS
- Zmniejszona skuteczność hamowania
- Długi lub miękki pedał hamulca
- Zwiększona droga hamowania
Po krwawieniu
- Sprawdź poziom płynu hamulcowego
- Wykonaj standardowe ręczne odpowietrzanie
- Sprawdź twardość pedału hamulca
- Sprawdź, czy nie pozostały żadne ostrzeżenia ABS lub ESP