Blokada podzespołów wysokiego napięcia Mercedesa
Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo. Oto oryginalna angielska wersja.
Obsługiwane funkcje kodowania przez narzędzie diagnostyczne StarCOM https://www.obdtester.com/starcom
- Ładowarka
- Jednostka sterująca elektroniką energoelektroniczną
Blokada komponentów wysokiego napięcia
Co to robi
- Blokuje komponenty wysokiego napięcia (HV) w pojazdach hybrydowych lub elektrycznych
- Zapobiega niezamierzonej aktywacji lub wyjściu napięcia
- Zapewnia bezpieczeństwo technika i pojazdu podczas prac serwisowych
Kiedy jest to wymagane
- Przed serwisowaniem podzespołów pod wysokim napięciem
- Podczas naprawy lub wymiany części układu wysokiego napięcia
- Przed przystąpieniem do prac przy okablowaniu, akumulatorze, falowniku lub silniku elektrycznym
- Przy wprowadzaniu pojazdu do stanu bezpiecznego użytkowania
Warunki, które należy spełnić
- Pojazd stoi
- Zapłon WYŁĄCZONY
- Przestrzegano procedur bezpieczeństwa HV
- Narzędzie diagnostyczne podłączone i autoryzowane
- Stabilne napięcie akumulatora 12V
Co się dzieje podczas blokowania
- Układ wysokiego napięcia jest wyłączony
- Styczniki są otwarte w celu odizolowania akumulatora HV
- Komponenty HV są blokowane elektrycznie
- System potwierdza stan bezpieczny dla serwisu
Jeśli blokada nie jest zastosowana
- Ryzyko porażenia prądem
- Niebezpieczne warunki pracy
- Możliwe uszkodzenie elementów wysokiego napięcia
- Naruszenie procedur bezpieczeństwa
Po zablokowaniu
- Sprawdź, czy status systemu HV pokazuje „bezpieczny/zablokowany”
- Potwierdź zerowe napięcie na elementach wysokiego napięcia (w razie potrzeby)
- Kontynuuj wyłącznie autoryzowane prace serwisowe