Adaptacja przemiennika momentu obrotowego Mercedesa
Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo. Oto oryginalna angielska wersja.
Obsługiwane funkcje kodowania przez narzędzie diagnostyczne StarCOM https://www.obdtester.com/starcom
Adaptacja przemiennika momentu obrotowego
Co to robi
- Dostosowuje zachowanie sprzęgła przemiennika momentu obrotowego (TCC) w automatycznych skrzyniach biegów
- Optymalizuje przenoszenie momentu obrotowego, jakość zmiany biegów i oszczędność paliwa
- Dostosowuje charakterystykę poślizgu i blokowania w oparciu o naukę ECU
Kiedy jest to wymagane
- Po wymianie przemiennika momentu obrotowego lub skrzyni biegów
- Po wymianie sterownika skrzyni biegów
- Gdy jakość zmiany biegów jest niska lub występuje poślizg
- Po naprawach przekładni mających wpływ na hydraulikę sprzęgła
Warunki, które należy spełnić
- Pojazd początkowo stoi
- Płyn przekładniowy w temperaturze roboczej
- Zapłon WŁĄCZONY, silnik pracuje
- Stabilne napięcie akumulatora
- Brak aktywnych, krytycznych kodów usterek skrzyni biegów
Co dzieje się podczas adaptacji
- ECU monitoruje załączenie i poślizg sprzęgła
- Reguluje czas blokowania przemiennika momentu obrotowego
- Przechowuje wartości adaptacyjne dla:
- Płynna zmiana biegów
- Prawidłowe przeniesienie momentu obrotowego
- Efektywność paliwowa
Jeśli nie przeprowadzono adaptacji
- Surowe lub opóźnione zmiany
- Nadmierny poślizg przemiennika momentu obrotowego
- Zmniejszone zużycie paliwa
- Możliwe zużycie skrzyni biegów lub kody usterek
Po adaptacji
- Wykonaj jazdę próbną obejmującą różne obciążenia i prędkości
- Monitoruj jakość zmiany biegów i działanie przemiennika momentu obrotowego
- Sprawdź, czy nie świeci się żadna kontrolka ostrzegawcza skrzyni biegów