Napięcie linki hamulca postojowego Peugeot/Citroen
Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo. Oto oryginalna angielska wersja.
Obsługiwane funkcje kodowania przez narzędzie diagnostyczne PSACOM https://www.obdtester.com/psacom
Naprężenie linki hamulca postojowego
Co to robi
- Reguluje napięcie linek hamulca postojowego
- Zapewnia prawidłowe działanie hamulca ręcznego i trzymanie koła
- Synchronizuje linki mechaniczne z elektronicznym układem hamulca postojowego (jeśli jest na wyposażeniu)
Kiedy jest to wymagane
- Po wymianie linek hamulca postojowego
- Po konserwacji układu hamulcowego mającej wpływ na linki
- Gdy dźwignia hamulca ręcznego wydaje się luźna lub nieskuteczna
- Gdy pojawi się ostrzeżenie dotyczące elektronicznego hamulca postojowego
Warunki, które należy spełnić
- Pojazd stoi na równym podłożu
- Hamulec postojowy zwolniony (w celu przeprowadzenia procedury regulacji)
- Zapłon WŁĄCZONY (jeśli dotyczy to układu elektronicznego)
- Stabilne napięcie akumulatora
- Podłączone narzędzie diagnostyczne (do kalibracji EPB)
Co dzieje się podczas napinania
- Kable dostosowane są do specyfikacji producenta
- Elektroniczny układ hamulca postojowego może nauczyć się nowego napięcia linki
- Siły włączania i zwalniania hamulców są monitorowane i przechowywane
Jeśli zabieg nie zostanie wykonany
- Hamulec ręczny może nie utrzymać pojazdu prawidłowo
- Nierówne hamowanie lub opór kół
- Lampki ostrzegawcze mogą pozostać aktywne
- Zmniejszone bezpieczeństwo podczas parkowania na pochyłościach
Po zabiegu
- Sprawdź działanie hamulca postojowego przy niskiej prędkości i na pochyłości
- Sprawdź stan elektronicznego hamulca postojowego w danych bieżących (jeśli dotyczy)
- Upewnij się, że nie pozostały żadne lampki ostrzegawcze
- Sprawdź skok i napięcie dźwigni hamulca ręcznego