Peugeot Citroen Wymiana Elektronicznych Jednostek Sterujących

Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo. Oto oryginalna angielska wersja.

Podczas wymiany ECU w samochodach PSA nowo instalowany ECU musi być odpowiednio skonfigurowany, a dla konkretnych ECU także dopasowany immobilizer.

Konfiguracja

PSA-COM obsługuje konfigurację wizualną na wielu ECU. Wydrukuj oryginalną konfigurację i ponownie skonfiguruj nowo zainstalowany ECU zgodnie z oryginalnymi danymi ECU.

Konfiguracja w BSI

W większości przypadków konfiguracji w jednostkach sterujących BSI nie można po prostu skopiować z jednej jednostki na drugą, ponieważ jednostki BSI różnią się i zawierają dynamiczny zestaw odpowiednich opcji. Konieczne jest zapisanie oryginalnej konfiguracji BSI w formacie tekstowym, a następnie ręczne skonfigurowanie nowej jednostki BSI z tymi samymi wartościami. Zaleca się wykonanie tego procesu etapami (do 10 lub 20 wartości), ponieważ jednostka BSI może odrzucić niezgodną konfigurację, przez co cała Twoja praca będzie bezużyteczna.

Immobilizer

BSI (integracja systemów nadwozia), INJ (ECU wtrysku) i BVA/TCM (ECU sterowania skrzynią biegów) w większości wymagają dopasowania immobilizera. Immobilizer w pojazdach PSA jest synchronizowany za pomocą kodu PIN zabezpieczającego pojazd (4-cyfrowa wartość alfanumeryczna). PSA-COM obsługuje procedurę zmiany PIN-u w większości ECU BSI. Aby dopasować immobilizer, zabezpieczający kod PIN pojazdu musi być taki sam zarówno w silniku, jak i w jednostce BSI. Aby zmienić zabezpieczający kod PIN w jednostce BSI, musisz znać zabezpieczający kod PIN ECU silnika (taki sam jak oryginalny kod jednostki BSI) i nowy (dawcy) kod PIN.

Jeśli napotkasz jakiekolwiek problemy lub będziesz potrzebować dodatkowych procedur kodowania immobilizera, skontaktuj się z nami pod adresem [email protected]