System monitorowania ciśnienia w oponach Peugeot Citroen
Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo. Oto oryginalna angielska wersja.
Obsługiwane funkcje kodowania przez narzędzie diagnostyczne PSACOM https://www.obdtester.com/psacom
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
Co to robi
- Zarządza i programuje system TPMS pojazdu
- Monitoruje ciśnienie w oponach i dane z czujników kół
- Umożliwia aktywację, dezaktywację i programowanie kół i opon zapasowych
Zawiera
- Aktywacja TPMS (DSG).
- Dezaktywacja TPMS (DSG).
- Programowanie zaworów kół
- Kasowanie dodatkowego zestawu kół
- Wymaż koło zapasowe
Kiedy jest to wymagane
- Po wymianie czujników ciśnienia w oponach lub kół
- Po wymianie lub wymianie opon
- Po wymianie jednostki sterującej TPMS
- Gdy zaświecą się lampki ostrzegawcze TPMS
Warunki, które należy spełnić
- Pojazd stoi
- Zapłon WŁĄCZONY
- Stabilne napięcie akumulatora
- Podłączone narzędzie diagnostyczne
- Opony prawidłowo napompowane
Co dzieje się podczas zabiegów
- ECU odczytuje i rejestruje identyfikatory czujników koła
- System TPMS przechowuje aktualne pozycje kół
- Czujnik koła zapasowego jest usuwany lub rejestrowany w razie potrzeby
- Aktywacja lub dezaktywacja ustawia stan operacyjny systemu
W przypadku niewykonania zabiegów
- Lampki ostrzegawcze TPMS mogą pozostać aktywne
- Nieprawidłowe odczyty ciśnienia w oponach
- Koło zapasowe może nie być monitorowane
- Kody usterek mogą się utrzymywać
Po zabiegach
- Sprawdź, czy wszystkie czujniki kół zostały prawidłowo rozpoznane
- Sprawdź aktualne dane TPMS pod kątem prawidłowych wartości ciśnienia
- Upewnij się, że nie pozostały żadne lampki ostrzegawcze
- Przetestuj system, lekko napompowując/spuszczając powietrze z opon, aby zapewnić monitorowanie