Kalibracja Porsche PDK
Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo. Oto oryginalna angielska wersja.
Obsługiwane funkcje kodowania przez narzędzie diagnostyczne PoCOM https://www.obdtester.com/pocom
Co to robi
- Wykonuje kompleksową kalibrację przekładni PDK (dwusprzęgłowej).
- Zapewnia prawidłowe działanie drążków zmiany biegów, sprzęgieł i układu hydraulicznego
- Przygotowuje przekładnię dla optymalnej wydajności i trwałości
Zawiera
- Kalibracja drążków zmiany biegów
- Kalibracja sprzęgieł
- Kalibracja hydrauliki
- Tryb napełniania płynem
Kiedy jest to wymagane
- Po montażu skrzyni biegów lub wymianie mechatroniki
- Po wymianie sprzęgła lub siłownika
- Po naprawie układu hydraulicznego lub wymianie płynu
- W przypadku wystąpienia problemów ze zmianą biegów lub kodów usterek
Warunki, które należy spełnić
- Pojazd stoi
- Silnik pracuje na biegu jałowym
- Transmisja w położeniu neutralnym/P zgodnie ze specyfikacją
- Olej przekładniowy w zalecanej temperaturze
- Stabilne napięcie akumulatora
- Podłączone narzędzie diagnostyczne
Co dzieje się podczas kalibracji
- Dostosowano drążki zmiany biegów i pozycje włączania biegów
- Punkty zadziałania sprzęgła są zapamiętywane
- Ciśnienia hydrauliczne są regulowane
- Tryb napełniania płynem zapewnia odpowiednie smarowanie i poziom ciśnienia
Jeśli kalibracja nie została przeprowadzona
- Ostra lub opóźniona zmiana biegów
- Poślizg sprzęgła lub nieprawidłowe załączenie
- Kody usterek lub lampki ostrzegawcze
- Zmniejszona żywotność przekładni
Po kalibracji
- Wykonaj jazdę próbną adaptacyjną
- Sprawdź jakość zmiany przełożeń i zachowanie sprzęgła
- Sprawdź parametry transmisji w danych na żywo
- Sprawdź, czy nie pozostały żadne kody usterek
Zasięg w PoCOM