Porsche - wymiana jednostek sterujących
 i  Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo.

PoCOM obsługuje zamianę / wymianę jednostki sterującej, jednak użycie jest ograniczone do niektórych scenariuszy.

Mówiąc ogólnie, przy wymianie / wymianie / zamianie ECU konieczne jest wykonanie niektórych z tych zadań:

  • Przesyłanie konfiguracji między ECU (nie jest to możliwe z PoCOM, z zastrzeżeniem przyszłej aktualizacji; obsługiwane dla ECU Cayenne, które mają krótkie kodowanie VAG; obsługiwane jest również długie kodowanie, ale niestety nie zawiera wszystkich informacji konfiguracyjnych)
  • Przeprogramuj nowy ECU za pomocą odpowiedniego oprogramowania (niemożliwe z PoCOM)
  • Zmień VIN (obsługiwany w PoCOM poprzez konfigurację lub określoną funkcję zmiany VIN w ECU ISO14229)
  • Dopasuj immobilizer (obecnie nie obsługiwany w PoCOM)
  • Wykonuj podstawowe ustawienia / adaptacje komponentów / regulacje (w wielu przypadkach obsługiwane przez PoCOM)

Instalowanie nowych ECU

Prosimy o kontakt z prośbą.

Szczegółowe problemy

Niektóre ECU reflektorów (lewy / prawy ECU SWSG w 958,970,9x1 itd.) Wymagają uruchomienia tego samego oprogramowania zarówno w lewym, jak i prawym module. Jeśli programujesz VIN w wymienionym ECU, w obu modułach pojawia się nowy kod błędu dotyczący niezgodności oprogramowania. Kupując zastępcze ECU SWSG na złomowisku, kup oba moduły, a nie tylko jeden. Jest to bardzo brzydkie obejście, możliwe jest wyłączenie określonych ostrzeżeń reflektorów w KOMBI (zestaw wskaźników), jednak wpływa to również na inne awarie SWSG (dlatego nie są wyświetlane kierowcy, udając, że wszystko jest w porządku).

Zgodnie z naszą wiedzą moduły reflektorów można przeprogramowywać od lewej do prawej i odwrotnie. To nie jest obecnie obsługiwane przez PoCOM, skontaktuj się z nami, aby dodać wsparcie.

Nowy (fabryczny) moduł reflektorów może być w stanie niezaprogramowanym, wymagając przypisania do lewej lub prawej strony. To nie jest obecnie obsługiwane przez PoCOM, skontaktuj się z nami, aby dodać wsparcie.

Sterownik UDS z napędem na wszystkie koła (4WD, AWD, PTM) wymaga zmiany VIN podczas instalacji, a następnie działa, jednak mogą być wymagane dalsze kodowania. W przypadku wymiany sterownika PTM prosimy o kontakt.

Żądanie obecnie nieobsługiwanej funkcji (wsparcie)

Jeśli masz jakieś żądanie związane z zamianą / konfiguracją ECU, skontaktuj się z nami pod adresem moc.snoces | troppus # moc.snoces | troppus Jeśli to możliwe, proszę przedstawić migawki dla wszystkich powiązanych ECU (głównie jeśli zastępujesz wysyłkę ECU zarówno stary, jak i nowy ECU migawka), a także wykaz wszystkich kodów błędów w pojeździe (wszystkie ECU).