Wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej Porsche
Fragmenty tego tematu mogły zostać przetłumaczone maszynowo. Oto oryginalna angielska wersja.
Obsługiwane funkcje kodowania przez narzędzie diagnostyczne PoCOM https://www.obdtester.com/pocom
Wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej
Co to robi
- Opróżnia i ponownie napełnia skrzynię rozdzielczą (PTU) świeżym olejem
- Zapewnia właściwe smarowanie przekładni i łożysk
- Utrzymuje płynną pracę układu napędowego AWD lub 4WD
Kiedy jest to wymagane
- W ramach planowej konserwacji
- Po dłuższych interwałach międzyobsługowych lub w trudnych warunkach jazdy
- Po naprawie lub wymianie elementów skrzyni rozdzielczej
- W przypadku wykrycia zanieczyszczenia lub wycieków płynu
Warunki, które należy spełnić
- Pojazd stoi i jest wypoziomowany
- Silnik WYŁĄCZONY
- Stabilne napięcie akumulatora
- Podłączone narzędzie diagnostyczne (jeśli jest wymagane do adaptacji)
- Dostępny jest odpowiedni płyn do skrzyni rozdzielczej
Co się dzieje podczas wymiany oleju
- Stary płyn jest spuszczany ze skrzynki rozdzielczej
- W razie potrzeby wyczyść system
- Nowy płyn został napełniony do prawidłowego poziomu
- Niektóre modele mogą wymagać elektronicznej adaptacji w celu rozpoznania nowego poziomu płynu
Jeśli nie przeprowadzono wymiany oleju
- Zwiększone zużycie przekładni i łożysk
- Przegrzanie lub nietypowy hałas
- Zmniejszona wydajność układu napędowego
- Możliwe uszkodzenie skrzynki rozdzielczej
Po wymianie oleju
- Sprawdź poziom płynu w danych na żywo
- Sprawdź, czy wokół uszczelek i korków spustowych/wlewowych nie ma wycieków
- Pojazd testowy pod kątem płynnego działania napędu AWD/4WD
- Usuń wszystkie powiązane kody błędów