Automatyczna sekwencja testów
Sprawdź przerwy zapłonu
Kontrola wydajności SCR
Sprawdzanie czujników ciśnienia w cylindrze
Dostosowanie punktu załączenia sprzęgła
Kalibracja zaworu sprzęgła
Kalibracja zaworu oleju chłodzącego
Krwawienie z układu chłodzenia
Kalibracja czujnika odległości
Opróżnij zbiornik paliwa
Test EGR
Dostosowanie punktu zaangażowania
Usuń pamięć statyczną
Reset czujnika ciśnienia spalin
System dozowania środka redukującego napełnianie
Resetowane wartości wyuczone w układzie paliwowym
Wstępne tankowanie paliwa
Test wtryskiwacza
Reset zaworu kolektora dolotowego
Test adaptacyjny
Reset sondy lambda
Klapa 1 zmiany biegów: test
Kalibracja głównego zaworu ciśnieniowego
Test czujnika 1 NOx
Test czujnika 2 NOx
Regeneracja chłodnicy EGR
Zresetuj blokadę SCR
Resetuj wyuczone wartości ilościowo. metr. jednostki i naciśnij contr. zawór
Zresetuj wyuczone wartości czujnika tlenu
Ponowne wprowadzenie wyuczonych wartości dla systemu dozowania agenta redukcji
Resetowanie wyuczonych wartości czujników ciśnienia w cylindrze
Resetowanie wykrywania poziomu w zbiorniku SCR
Resetowanie wyuczonych wartości katalizatora
Resetowanie wyuczonych wartości czujnika różnicy ciśnień
Test ilości dozowania SCR
Pozycja serwisowa
Badanie odchylenia regulatora recyrkulacji spalin
Badanie zaworu przełączającego chłodnicę recyrkulacji spalin
Test przełączania zaworu ciśnieniowego oleju
Test czujnika tlenu
Test stopnia sadzenia chłodnicy EGR
Badanie wiarygodności miernika masy powietrza
Test pompy paliwowej (FP)
Test turbosprężarki
Resetowanie poziomu układu dozowania dodatku mocznika
Odblokowanie uruchamiania systemu dozowania dodatku mocznika
Wyuczone wartości układu dodatku do mocznika zostały zresetowane

Pokrycie w PoCOM